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Marca constata risco de aquecimento excessivo do freio traseiro.
Chamado no Brasil atinge 400 unidades e atendimento começa no dia 12.

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Honda GL1800 Gold Wing (Foto: Divulgação)
A Honda convocou nesta segunda-feira (5) o recall das motocicletas importadas GL1800 Gold Wing no Brasil. Segundo a fabricante, em algumas unidades poderá haver aquecimento excessivo do freio traseiro e restrição parcial do movimento da roda traseira com possibilidade, "ainda que remota", de risco de incêndio e/ou queda. O chamado envolve 400 unidades fabricadas entre 2006 e  2010.

Veja abaixo as motos envolvidas, de acorco com o ano/modelo e o final dos chassis (todos começam com 1HFSC47):
2006 - 6A500001 a 6A500094
2007 - 7A600001 a 7A600062
2008 - 8A700001 a 8A700110
2009 - 9A800001 a 9A800092
2010 - AA900001 a AA900060

A marca japonesa orienta os proprietários a irem a uma concessionária Honda habilitada em motocicletas importadas, para inspeção e, se necessário, substituição do cilindro mestre secundário do sistema de freio.

O atendimento começa no próximo dia 12, mas já pode ser agendado no site da Honda (no endereço www.honda.com.br/recall/motos) ou na Central de Atendimento (no fone 0800-701-3432, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h).

Para consultar a relação de concessionárias habilitadas em motocicletas importadas o cliente deve acessar www.honda.com.br/concessionarias, selecionar “estado”, “cidade” e o “segmento” motocicletas importadas.

do G1/Auto Esporte
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segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

DUAS RODAS: Honda faz recall da moto GL 1800 Gold Wing por problema no freio

Marca constata risco de aquecimento excessivo do freio traseiro.
Chamado no Brasil atinge 400 unidades e atendimento começa no dia 12.

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Honda GL1800 Gold Wing (Foto: Divulgação)
A Honda convocou nesta segunda-feira (5) o recall das motocicletas importadas GL1800 Gold Wing no Brasil. Segundo a fabricante, em algumas unidades poderá haver aquecimento excessivo do freio traseiro e restrição parcial do movimento da roda traseira com possibilidade, "ainda que remota", de risco de incêndio e/ou queda. O chamado envolve 400 unidades fabricadas entre 2006 e  2010.

Veja abaixo as motos envolvidas, de acorco com o ano/modelo e o final dos chassis (todos começam com 1HFSC47):
2006 - 6A500001 a 6A500094
2007 - 7A600001 a 7A600062
2008 - 8A700001 a 8A700110
2009 - 9A800001 a 9A800092
2010 - AA900001 a AA900060

A marca japonesa orienta os proprietários a irem a uma concessionária Honda habilitada em motocicletas importadas, para inspeção e, se necessário, substituição do cilindro mestre secundário do sistema de freio.

O atendimento começa no próximo dia 12, mas já pode ser agendado no site da Honda (no endereço www.honda.com.br/recall/motos) ou na Central de Atendimento (no fone 0800-701-3432, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h).

Para consultar a relação de concessionárias habilitadas em motocicletas importadas o cliente deve acessar www.honda.com.br/concessionarias, selecionar “estado”, “cidade” e o “segmento” motocicletas importadas.

do G1/Auto Esporte

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